Étendre la longévité des comblements de nids-de-poule par un apprêt de bitume réactif à l’eau - Accessit Chambéry 2026 - Résilience
Les dégâts aux chaussées deviennent de plus en plus fréquents sur les voies rapides au Japon, en premier lieu à cause des conséquences croissantes du changement climatique. L’été, les températures ambiantes peuvent dépasser 40 °C. Cela engendre des ornières et des cloques sur les chaussées bitumineuses. L’hiver, les eaux infiltrées pénètrent la structure de chaussée et subissent des cycles répétés de gel-dégel (elles gèlent la nuit, puis dégèlent en journée).
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Fiche d'information
- Date : 2026
- Auteur(s) : SUZUKI Gaku / HIRAMATSU Yuki
- Domaine(s) : Viabilité hivernale / Résilience routière / Décarbonation
- Type : RR409 - Dossiers
- Référence PIARC : RR409-023
- Nombre de pages : 6
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Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads